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日前，一列名为“非洲之傲”的豪华旅游列车从临印度洋的坦桑尼亚达累斯萨拉姆出发，途经赞比亚、刚果民主共和国，行程约公里，最终抵达大西洋沿岸的安哥拉港口城市洛比托。

安哥拉旅游、文化和交通等部门非常重视“非洲之傲”旅游列车，称其为安哥拉旅游国际化的重要标志。当地交通部门官员表示，列车的开通运行得益于本格拉铁路，这对促进非洲铁路网的互联互通及沿线旅游业发展具有重要意义。

借此，上世纪70年代由中国政府援建的坦赞铁路和本世纪初由中国企业承建施工的本格拉铁路来了一次“握手”，标志着坦桑尼亚、赞比亚、刚果民主共和国和安哥拉四国铁路首次实现互联互通，见证了大西洋与印度洋之间国际铁路大通道的形成。

“非洲之傲”豪华旅游列车驶入本格拉铁路安哥拉洛比托火车站。柳志摄

坦赞铁路

坦赞铁路纪录片

在东非大地上，有这样一条铁路：它是新中国成立后第一个对外援助项目，也是迄今为止最大的整套对外援助项目；它被中国人民称为坦赞铁路，被非洲人民唤作“自由之路”，被中非人民共同誉为“友谊之路”。

非洲儿童喜迎坦赞铁路通车。

修建过程中，中国建设者面临着酷暑、野兽、毒蜂和疾病等多重威胁，克服了地形、地貌、地质、水文气象等异常复杂的条件，完美穿越了“地球大疮疤”——东非大裂谷带，最终修建出了一条经得住考验的、质量真正过硬的铁路。

坦赞铁路全线接轨通车现场。

坦赞铁路修建期间，中国政府提供无息贷款，先后派出工程技术人员约5.6万人次、各类专家近人次。目前在坦桑尼亚中国援坦专家公墓共安葬着69位中国专家、技术人员和工人。

如今，在坦赞铁路起点——达累斯萨拉姆站候车大厅楼梯两侧，依然挂满体现中非友谊的照片，站台下的轨枕上依稀可见“中华人民共和国制”字样，中非人民之间的深厚情谊源远流长。

本格拉铁路

安哥拉本格拉铁路旧貌。

本格拉铁路最早由葡萄牙殖民者于年修建，年通车至刚果边境，建设过程近30年。受制于沿线沼泽、原始森林等特殊地形影响，线路开通后时速仅有30公里。此后，连续数十年的战火席卷安哥拉，本格拉铁路也难逃厄运，遭到严重损毁，被迫停运。

安哥拉本格拉铁路旧貌。

结束内战后的安哥拉一穷二白，向西方国家寻求经济帮助无果，这时中国站了出来，向其提供了资金援助和施工支持。此后欧美企业不断表达参建意愿，但报价却是中国提出的3倍之多，自然不被安哥拉所接受。

本格拉铁路施工现场，推土机作业后，两颗未爆炸的地雷赫然在目。

本格拉铁路施工的最大困难来自地雷。据联合国统计，战后的安哥拉埋有至万颗地雷，许多没有引爆的地雷都集中在本格拉铁路沿线，因此本格拉铁路被认为是“不可能完成的工程”。铁路每向前延伸一米，都要由安哥拉国家排雷局先行开道。

此外，在铁路修建过程中，建设者大部分都得过疟疾，经受过血吸虫和各种奇怪虫子的威胁考验，工地上，鳄鱼、蟒蛇、狮子等猛兽还不时造访……

本格拉铁路洛比托火车站。柳志摄

本格拉铁路横贯安哥拉全境，全长公里，西起大西洋港口城市洛比托，向东直抵与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥。经过中安两国工人历时10余年艰苦建设，本格拉铁路于年7月全线成功移交当地。

“非洲之傲”豪华旅游列车停靠在安哥拉本格拉铁路奎托站站台上。庞杰摄

本格拉铁路由中铁二十局集团公司总承包，是安哥拉有史以来修建的线路最长、速度最快、规模最大的现代化铁路，全部采用中国标准、中国技术、中国装备，也是中国企业本世纪海外一次性建成最长的铁路。

满载锰矿石的货运专列驶入卢奥站。

根据本格拉铁路局运营部门的数据，铁路建成后，累计发送旅客近万人次，货运量超过29万吨，成为刚果民主共和国、赞比亚等内陆国家的重要出海通道，极大地降低了这些国家矿产资源出口的成本。

本格拉铁路在带动铁路沿线经济发展、促进沿海与内陆人员物资流通、发挥南部非洲铁路运输干线等方面发挥了重要作用，是港口城市洛比托打造非洲西海岸交通枢纽的关键支撑。

卡鲁维的故事

中铁二十局本格拉铁路项目员工在进行铁路维护。柳志摄

若泽·多明戈斯·卡鲁维就住在中铁二十局项目部两公里外的村子里，作为该项目的员工，他亲身经历了本格拉铁路的建设全过程。

年5月，失业在家的卡鲁维听朋友介绍，应聘中铁二十局集团，在公司项目部物流部门当了一名普通工人。

“非洲之傲”号旅游列车车厢内部。柳志摄

当年，正是本格拉铁路施工高峰期，各种施工物资、设备要从洛比托港口运来，运输车辆源源不断日夜奔驰在铁路施工沿线，卡鲁维也立刻投入了紧张的物资配送工作。在中国师傅的帮助下，他很快学会了叉车驾驶技术，还帮忙做一些物资发料工作，成了仓库管理上的一名得力干将。

卡鲁维说：“本格拉铁路为我们国家带来了巨大变化。现在大家都离不开这条铁路，当地人出行做生意主要靠这条铁路，大家的收入也增加了。中国企业还为我们建了培训学校，在那里能够学到很多实用的就业技能。”

8月2日，在安哥拉洛比托车站，中国中铁二十局本格拉铁路项目员工协助站长奥马尔·卡普索（左二）做好列车发车准备工作。柳志摄

卡鲁维最近一周特别忙。他和项目部的同事们为了确保这趟国际旅游列车的顺利通行，提前一个月就安排工程技术、车辆调度人员对铁路全线进行了安全隐患排查，并对线上作业计划进行了及时调整。

卡鲁维希望更多的外国客人来安哥拉旅游，他相信互联互通能为安哥拉人民带来更美好的明天。

在安哥拉奎托站，中铁二十局本格拉铁路参建员工与“非洲之傲”豪华旅游列车的服务人员合影。庞杰摄

来源：新华社、中国铁建

编辑：林飞翼